美国最大硬岩盾构机

18 February 2020

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罗宾斯公司完成了“Big Tex”的组装工作,据称这是美国使用过的最大的硬岩盾构机。

隧道设备制造商罗宾斯(Robbins)公司近日完成了美国最大的硬岩盾构机(TBM)的组装工作。

罗宾斯的主梁式盾构机被命名为“Big Tex”,直径为11.6米,由于它的双直径特征和据信是首创的转换过程,在挖掘隧道过程中甚至可以将其直径减少到9.9米。

罗宾斯公司称,为Southland/Mole合资公司设计的这种独特的盾构机将用于挖掘一条8公里长的排水隧道,该排水隧道是 Mill Creek隧道项目的一部分,由不同直径的两段隧道组成。

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该盾构机可在挖掘过程中调节大小,直径可缩小至9.9米。

该项目旨在为德克萨斯州达拉斯市东部和东南部地区提供100年的防洪保护,“Big Tex”就是以此命名的。

“该盾构机组装的完成标志着 Mill Creek隧道项目的一个重要里程碑,”市议会议员、达拉斯市交通和基础设施委员会主席Lee Kleinman称。“在达拉斯看到这种工程奇迹,我非常激动。”

该盾构机可在挖掘过程中调节大小,直径可缩小至9.9米。

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长8公里的Mill Creek排水隧道将为达拉斯东部和东南部地区提供100年的防洪保护,这些地区近年来遭受到严重风暴的影响。

该盾构机的双直径特征包括一个带有可拆卸垫片和可调节铲斗磨损条的专用刀盘。据罗宾斯公司称,承包商Southland/Mole合资公司将在该盾构机完成11.6米直径部分的挖掘后,在地下大约2.8公里处进行该机器较小直径的转换。

该公司表示,这将形成“隧道上游段设计成圆形截面,峰值流量为42m3/s,而下游2.8 公里段的峰值流量为565m3/s。”

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罗宾斯公司的这款掘进机将在挖掘至2.8公里处时进行“史无前例”的直径转换。

挖掘Mill Creek排水隧道时,该盾构机将每日24小时间不间断施工。它将在奥斯汀白垩层(Austin Chalk day)钻孔25米,深度将至达拉斯市地下31米至45米处不等。

该项目预计于2023年完工。

 

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